浙江經(jīng)銷商德國(guó)伯恩斯坦  限位開(kāi)關(guān)Bernstein

   伯恩斯坦公司是zui的工業(yè)安全技術(shù)產(chǎn)品提供商之一,依靠長(zhǎng)期的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，我們?yōu)楦鱾€(gè)行業(yè)的安全規(guī)劃和安全技術(shù)提供,公司的產(chǎn)品使用領(lǐng)域涉及了傳統(tǒng)機(jī)器設(shè)備制造以及電梯制造,汽車生產(chǎn)，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)設(shè)備, 原材料生產(chǎn)設(shè)備和自動(dòng)化技術(shù),數(shù)量豐富的Bernstein伯恩斯坦常規(guī)方案可以提供多種解決問(wèn)題的途徑. 在開(kāi)關(guān)技術(shù),傳感器技術(shù),控制盒制造技術(shù)等領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)和競(jìng)爭(zhēng)力是我們?yōu)榭蛻籼峁┌踩桨傅谋ＷC

　　伯恩斯坦限位開(kāi)關(guān)Bernstein伯恩斯坦公司是世界的工業(yè)安全技術(shù)產(chǎn)品提供商之一,依靠長(zhǎng)期的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，我們?yōu)楦鱾€(gè)行業(yè)的安全規(guī)劃和安全技術(shù)提供,公司的產(chǎn)品使用領(lǐng)域涉及了傳統(tǒng)機(jī)器設(shè)備制造以及電梯制造,汽車生產(chǎn)，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)設(shè)備, 原材料生產(chǎn)設(shè)備和自動(dòng)化技術(shù),數(shù)量豐富的Bernstein伯恩斯坦常規(guī)方案可以提供多種解決問(wèn)題的途徑. 在開(kāi)關(guān)技術(shù),傳感器技術(shù),控制盒制造技術(shù)等領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)和競(jìng)爭(zhēng)力是我們?yōu)榭蛻籼峁┌踩桨傅谋ＷC.公司優(yōu)價(jià)銷售德國(guó)Bernstein限位開(kāi)關(guān)、安全開(kāi)關(guān)、接近開(kāi)關(guān)、門鎖開(kāi)關(guān)、電梯門開(kāi)關(guān)、拉繩開(kāi)關(guān)、光電開(kāi)關(guān)、腳踏開(kāi)關(guān)、安全繼電器、磁開(kāi)關(guān)、控制箱等全系列Bernstein工業(yè)安全控制產(chǎn)品

　　Bernstein伯恩斯坦限位開(kāi)關(guān)有12種操作頭部件，可滿足用戶在不同場(chǎng)合的使用需求，所有操動(dòng)頭可沿四個(gè)方向作90度旋轉(zhuǎn)。擺臂zui大偏轉(zhuǎn)270度擺臂和轉(zhuǎn)軸為齒狀咬合，可以10度為等級(jí)進(jìn)行角度調(diào)節(jié)。Bernstein伯恩斯坦限位開(kāi)關(guān)又稱行程限位開(kāi)關(guān)，用于控制機(jī)械設(shè)備的行程及限位保護(hù)。在實(shí)際生產(chǎn)中，將行程限位開(kāi)關(guān)安裝在預(yù)先安排的位置，當(dāng)裝于生產(chǎn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件上的模塊撞擊行程開(kāi)關(guān)時(shí)，行程限位開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)電路的切換。因此，限位開(kāi)關(guān)是一種根據(jù)運(yùn)動(dòng)部件的行程位置而切換電路的電器，它的作用原理與按鈕類似。限位開(kāi)關(guān)廣泛用于各類機(jī)床和起重機(jī)械，用以控制其行程、進(jìn)行終端限位保護(hù)。在電梯的控制電路中，還利用行程限位開(kāi)關(guān)來(lái)控制開(kāi)關(guān)轎門的速度、自動(dòng)開(kāi)關(guān)門的限位，轎廂的上、下限位保護(hù)。

　　限位開(kāi)關(guān)分工作限位開(kāi)關(guān)和極限限位開(kāi)關(guān)，工作限位開(kāi)關(guān)是用來(lái)給出機(jī)構(gòu)動(dòng)作到位信號(hào)的。極限限位開(kāi)關(guān)是防止機(jī)構(gòu)動(dòng)作超出設(shè)計(jì)范圍而發(fā)生事故的。工作限位開(kāi)關(guān)安裝在機(jī)構(gòu)需要改變工況的位置，開(kāi)關(guān)動(dòng)作后，給出信號(hào)，進(jìn)行別的相關(guān)動(dòng)作。極限限位開(kāi)關(guān)安裝在機(jī)構(gòu)動(dòng)作的zui遠(yuǎn)端，用來(lái)保護(hù)機(jī)構(gòu)動(dòng)作過(guò)大出現(xiàn)機(jī)構(gòu)損壞。

　　限位開(kāi)關(guān)，指為保護(hù)內(nèi)置微動(dòng)開(kāi)關(guān)免受外力、水、油、氣體和塵埃等的損害，而組裝在外殼內(nèi)的開(kāi)關(guān)，尤其適用于對(duì)機(jī)械強(qiáng)度和環(huán)境適應(yīng) 性有特殊要求的地方。 形狀大致分為橫向[工業(yè)電器網(wǎng)-cnelc]型、豎向型和復(fù)合型。下圖表示典型的豎向型限位開(kāi)關(guān)的構(gòu)造。bernstein限位開(kāi)關(guān)大致上是由五個(gè)構(gòu)成要素組成的。

　　限位開(kāi)關(guān)是限制工作機(jī)械位置的主令電器。一般于工作機(jī)械到達(dá)終點(diǎn)時(shí)發(fā)生作用。故又稱終端開(kāi)關(guān)。行程開(kāi)關(guān)要控制的是工作機(jī)械的行程，而德國(guó)bernstein限位開(kāi)關(guān)要控制的則是工作機(jī)械的位置，且往往是終端位置或極限位置。

　　伯恩斯坦Bernstein限位開(kāi)關(guān)的應(yīng)用方面很多，很多電器里面都有伯恩斯坦Bernstein?限位開(kāi)關(guān)的身影。那這么簡(jiǎn)單的開(kāi)關(guān)能起什么作用呢？伯恩斯坦Bernstein?限位開(kāi)關(guān)主要是起連鎖保護(hù)的作用。zui常見(jiàn)的例子莫過(guò)于其在洗衣機(jī)和錄音機(jī)（錄像機(jī)）中的應(yīng)用了。

　　伯恩斯坦Bernstein?限位開(kāi)關(guān)在洗衣機(jī)的脫水（甩干）過(guò)程中轉(zhuǎn)速很高，如果此時(shí)有人由于疏忽打開(kāi)洗衣機(jī)的門或蓋后，再把手伸進(jìn)去，很容易對(duì)人造成傷害，為了避免這種事故的發(fā)生，在洗衣機(jī)的門或蓋上裝了個(gè)電接點(diǎn)，一旦有人開(kāi)啟洗衣機(jī)的門或蓋時(shí)，伯恩斯坦Bernstein?限位開(kāi)關(guān)就自動(dòng)把電機(jī)斷電，甚至還要靠機(jī)械辦法聯(lián)動(dòng)，使門或蓋一打開(kāi)就立刻“剎車”，伯恩斯坦Bernstein?限位開(kāi)關(guān)強(qiáng)迫轉(zhuǎn)動(dòng)著的部件停下來(lái)，免得傷害人身。

　　伯恩斯坦Bernstein?限位開(kāi)關(guān)在錄音機(jī)和錄像機(jī)中，我們常常使用到快進(jìn)或者倒帶，磁帶急速地轉(zhuǎn)動(dòng)，但是當(dāng)?shù)竭_(dá)磁帶的端點(diǎn)時(shí)會(huì)自動(dòng)停下來(lái)。伯恩斯坦Bernstein?限位開(kāi)關(guān)在這里行程開(kāi)關(guān)又一次發(fā)揮了作用，不過(guò)這一次不是靠碰撞而是靠磁帶的張力的突然增大引起動(dòng)作的。

　　伯恩斯坦Bernstein?限位開(kāi)關(guān)用于工業(yè)中,伯恩斯坦Bernstein?限位開(kāi)關(guān)主要用于將機(jī)械位移轉(zhuǎn)變成電信號(hào)，伯恩斯坦Bernstein?限位開(kāi)關(guān)使電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)得以改變，從而控制機(jī)械動(dòng)作或用作程序控制。
　　伯恩斯坦Bernstein?限位開(kāi)關(guān)真正的用武之地是在工業(yè)上，在那里伯恩斯坦Bernstein?限位開(kāi)關(guān)與其它設(shè)備配合，組成更復(fù)雜的自動(dòng)化設(shè)備。

　　機(jī)床上有很多這樣的伯恩斯坦Bernstein?限位開(kāi)關(guān)，用伯恩斯坦Bernstein?限位開(kāi)關(guān)控制工件運(yùn)動(dòng)或自動(dòng)進(jìn)刀的行程，避免發(fā)生碰撞事故。有時(shí)利用伯恩斯坦Bernstein?限位開(kāi)關(guān)使被控物體在規(guī)定的兩個(gè)位置之間自動(dòng)換向，從而得到不斷的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。比如自動(dòng)運(yùn)料的小車到達(dá)終點(diǎn)碰著伯恩斯坦Bernstein?限位開(kāi)關(guān)，接通了翻車機(jī)構(gòu)，就把車?yán)锏奈锪戏钩鰜?lái)，并且退回到起點(diǎn)。到達(dá)起點(diǎn)之后又碰著起點(diǎn)的行程開(kāi)關(guān)，把裝料機(jī)構(gòu)的電路接通，開(kāi)始自動(dòng)裝車?？偸沁@樣下去，就成了一套自動(dòng)生產(chǎn)線，用不著人管，日以繼夜地工作，節(jié)省了人的體力勞動(dòng)。

　　伯恩斯坦Bernstein?限位開(kāi)關(guān)可廣泛應(yīng)用于建筑、港口、礦山等行業(yè)的起重、傳輸機(jī)械的空間三坐標(biāo)的控制和限位，伯恩斯坦Bernstein?限位開(kāi)關(guān)由高精度的大傳動(dòng)比減速器和與其輸出軸同步的機(jī)械記憶控制機(jī)構(gòu)、傳感器組成，因伯恩斯坦Bernstein?限位開(kāi)關(guān)具有體積小、功能多、精度高、限位可調(diào)、通用性強(qiáng)及維護(hù)安裝和使用調(diào)整方便等特點(diǎn)在工程機(jī)械中應(yīng)用極其廣泛。

　　伯恩斯坦Bernstein?限位開(kāi)關(guān)分工作限位開(kāi)關(guān)和極限限位開(kāi)關(guān)，伯恩斯坦Bernstein工作限位開(kāi)關(guān)是用來(lái)給出機(jī)構(gòu)動(dòng)作到位信號(hào)的。伯恩斯坦Bernstein極限限位開(kāi)關(guān)是防止機(jī)構(gòu)動(dòng)作超出設(shè)計(jì)范圍而發(fā)生事故的。伯恩斯坦Bernstein工作限位開(kāi)關(guān)安裝在機(jī)構(gòu)需要改變工況的位置，開(kāi)關(guān)動(dòng)作后，給出信號(hào)，進(jìn)行別的相關(guān)動(dòng)作。伯恩斯坦Bernstein極限限位開(kāi)關(guān)安裝在機(jī)構(gòu)動(dòng)作的zui遠(yuǎn)端，用來(lái)保護(hù)機(jī)構(gòu)動(dòng)作過(guò)大出現(xiàn)機(jī)構(gòu)損壞。

　　伯恩斯坦Bernstein限位開(kāi)關(guān)，指為保護(hù)內(nèi)置微動(dòng)開(kāi)關(guān)免受外力、水、油、氣體和塵埃等的損害，而組裝在外殼內(nèi)的開(kāi)關(guān)，尤其適用于對(duì)機(jī)械強(qiáng)度和環(huán)境適應(yīng) 性有特殊要求的地方。 形狀大致分為橫向型、豎向型和復(fù)合型。下圖表示典型的豎向型限位開(kāi)關(guān)的構(gòu)造。限位開(kāi)關(guān)大致上是由五個(gè)構(gòu)成要素組成的。

　　■內(nèi)置微動(dòng)開(kāi)關(guān)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),對(duì)于伯恩斯坦Bernstein限位開(kāi)關(guān)來(lái)說(shuō)，伯恩斯坦Bernstein微動(dòng)開(kāi)關(guān)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)是與密封性能和動(dòng)作特性直接相關(guān)的重要部分。其構(gòu)造分為三類，如下表所示。

    1.伯恩斯坦Bernstein活塞型
　　根據(jù)密封方法不同，有表中的A型和B型2個(gè)種類。A型是用O型環(huán) 或薄膜密封的，由于密封橡膠沒(méi)有外露，在抵制工作機(jī)械的切割碎 屑方面功能較強(qiáng)大，但其反面影響是，有可能會(huì)將砂子、切割粉末 等壓入活塞的滑動(dòng)面。B型雖然不會(huì)把砂子、切割粉末等壓入，且 密封性能優(yōu)于A型，但由于熾熱的切割碎屑飛濺過(guò)來(lái)，有可能會(huì)損 壞橡膠帽。因此，要根據(jù)使用場(chǎng)所的不同選用A型或B型。而柱塞 型仍然通過(guò)柱塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)壓縮或吸進(jìn)空氣。為此，如果長(zhǎng)時(shí)間將柱塞壓入，限位開(kāi)關(guān)內(nèi)的壓縮空氣逸失，內(nèi)部 壓力將與大氣壓相同，即使急于讓柱塞復(fù)位，柱塞卻有遲緩復(fù)位的 傾向。為了避免發(fā)生這種故障，設(shè)計(jì)時(shí)，根據(jù)柱塞的壓入將空氣的 壓縮量控制在限位開(kāi)關(guān)內(nèi)部全部空氣量的20%以內(nèi)。另外，為了延 長(zhǎng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)的壽命，在這一構(gòu)造內(nèi)部設(shè)置了一個(gè)OT吸收機(jī)構(gòu)，該 OT吸收機(jī)構(gòu)采用OT吸收彈簧，用以吸收殘余的柱塞的行程。該機(jī) 構(gòu)相對(duì)于柱塞的運(yùn)動(dòng)，在中途停止按壓微動(dòng)開(kāi)關(guān)輔助柱塞的行程。

   2.伯恩斯坦Bernstein鉸鏈擺桿型
　　在擺桿端部（滾珠），柱塞的行程量根據(jù)擺桿的比例擴(kuò)大，因此， 一般不使用OT吸收機(jī)構(gòu)。
   3.伯恩斯坦Bernstein旋轉(zhuǎn)擺桿型
　　舉一個(gè)典型的示例，來(lái)示例WL的構(gòu)造，但除此之外，還有兩個(gè)類 型：將復(fù)位柱塞的功能賦予柱塞的類型；通過(guò)線圈彈簧獲取復(fù)位 力、用凸輪帶動(dòng)輔助柱塞的類型。

　　■伯恩斯坦Bernstein開(kāi)關(guān)的構(gòu)成材料,伯恩斯坦Bernstein開(kāi)關(guān)的主要部分是由下列材料構(gòu)成的
　　零件 材料 材料記號(hào) 特征 接點(diǎn) 金 Au 抗腐蝕性非常*，用于微小負(fù)載。因?yàn)槠滟|(zhì)地較柔軟（維氏硬度HV25～65），因此較易黏著（接點(diǎn)黏著），并且在接點(diǎn)接觸力較大的情況下接點(diǎn)容易凹陷。

　　　　德國(guó)伯恩斯坦限位開(kāi)關(guān)經(jīng)常被應(yīng)用到電梯行業(yè)中，因?yàn)槠滟|(zhì)量好，即使20幾年不用，在突然發(fā)生事故時(shí)也能*保證電梯安全；伯恩斯坦限位開(kāi)關(guān)價(jià)格也特別實(shí)惠，在眾多國(guó)外開(kāi)關(guān)品牌中，伯恩斯坦在價(jià)格上十分親民，這也正是電梯行業(yè)，鐵路行業(yè)，機(jī)械重工行業(yè)等，在選用安全開(kāi)關(guān)，限位開(kāi)關(guān)等時(shí)，伯恩斯坦的原因了。

　　伯恩斯坦限位開(kāi)關(guān)用于控制機(jī)械設(shè)備的行程及限位保護(hù)。在實(shí)際生產(chǎn)中,將伯恩斯坦限位開(kāi)關(guān)安裝在預(yù)先安排的位置,當(dāng)裝于生產(chǎn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件上的模塊撞擊行程開(kāi)關(guān)時(shí), 伯恩斯坦限位開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)電路的切換。因此, 伯恩斯坦限位開(kāi)關(guān)是一種根據(jù)運(yùn)動(dòng)部件的行程位置而切換電路的電器,它的作用原理與按鈕類似。伯恩斯坦限位開(kāi)關(guān)廣泛用于各類機(jī)床和起重機(jī)械,用以控制其行程、進(jìn)行終端限位保護(hù)。在電梯的控制電路中,還利用伯恩斯坦限位開(kāi)關(guān)來(lái)控制開(kāi)關(guān)轎門的速度、自動(dòng)開(kāi)關(guān)門的限位,轎廂的上、下限位保護(hù)。

　　伯恩斯坦限位開(kāi)關(guān)一般在電梯井道的zui上端和zui下端各裝有一排，用于減速和控制電梯停止。按電梯運(yùn)行的方向首先碰到強(qiáng)制減速開(kāi)關(guān)————上（下）限位開(kāi)關(guān)————極限開(kāi)關(guān)。 如果速度較高的電梯，伯恩斯坦減速開(kāi)關(guān)還會(huì)分為一級(jí)減速開(kāi)關(guān)和二級(jí)減速開(kāi)關(guān)甚至更多。電梯轎廂碰到減速開(kāi)關(guān)后執(zhí)行減速動(dòng)作。電梯轎廂碰到上（下）限位開(kāi)關(guān)會(huì)立即停止向上（或者向下）的運(yùn)行，但仍然可以向下（或者向上）運(yùn)行。 電梯轎廂碰到伯恩斯坦極限開(kāi)關(guān)后會(huì)立即切斷控制電路轎廂停止運(yùn)行。上下均不能運(yùn)行，只有通過(guò)外力將轎廂移開(kāi)，極限開(kāi)關(guān)復(fù)位后電梯才能運(yùn)行。

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Bernstein伯恩斯坦限位開(kāi)關(guān)常用型號(hào)：
Bernstein伯恩斯坦限位開(kāi)關(guān)現(xiàn)貨型號(hào)：
Bernstein伯恩斯坦限位開(kāi)關(guān)*型號(hào)：
Bernstein伯恩斯坦限位開(kāi)關(guān)*現(xiàn)貨型號(hào)：

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